Liebe Freunde und Freundinnen von Wo ist Roci? – Segelreisen,
das Frühjahr neigt sich bereits dem Ende – und die Wo ist Roci? – Karibiksaison ebenfalls. Noch ein Törn, und dann geht es wieder in Richtung Europa. Ehrlicherweise zunächst nach Norden, nach Bermuda, und dann ostwärts auf die Azoren.
Es waren schöne Törns, die sich, wider Erwarten und dank der extrem spontanen Menschen, die an ihnen teilgenommen haben, am Ende doch noch gut gefüllt haben. Das habe ich zu Weihnachten nicht kommen sehen. Mehrmals habe ich das Gespräch mit Bekannten gesucht und meine Verwunderung über das ausbleibende Interesse an meinen Karibiktörns thematisiert. Oft habe ich dann gehört: „Wart’s mal ab!“
Und sie haben recht behalten!
Tausend Dank an all die Kurzentschlossenen, die dieses Frühjahr doch noch zu einem Erfolg gemacht haben.
Gestartet sind wir in Guadeloupe und von dort, wie geplant, über die idyllischen Îles des Saintes und das bezaubernde Dominica (kleine Impression im Insta Link)
nach Martinique gesegelt, mit dem Ziel Fort-de-France. Und auch wenn ich mittlerweile einige Male in der Region unterwegs war, habe ich auch dieses Mal die einzelnen Ziele noch besser kennengelernt und Menschen getroffen, die ich hoffe, auch in den nächsten Jahren wiederzusehen.
Von Martinique ging es auf ähnlichem Weg zurück, und wir sind nach einem entspannten Törn wieder in Guadeloupe angekommen. Insbesondere was das Wetter angeht, wurde die Entscheidung belohnt, die Törns in diesem Jahr etwas später beginnen zu lassen. Pünktlich zum Ende des Januars endete die Regenzeit, und die Sonne zeigte sich ausgiebig, ohne dass der Wind auch nur ein bisschen darunter gelitten hätte. Die letzten Wochen waren geprägt von einem stabilen Passatwind mit Geschwindigkeiten zwischen 15 und 25 Knoten. Also: perfekte Bedingungen.
Der dritte Törn im Frühjahr war der fantastische Törn von Guadeloupe nach St. Martin – mit Traumdestinationen wie Antigua, Barbuda und St. Barth. Bei Windgeschwindigkeiten von mindestens 20 Knoten konnten wir auch jeden Meter außerhalb der Ankerplätze und Häfen segeln, was uns auf gerade einmal 10 Motorstunden bei 220 Seemeilen in 14 Tagen gebracht hat. Einfach großartig!
Die Crew erwies sich als durchweg seefest, und so wurden auch die längeren Etappen zwischen Guadeloupe und Antigua sowie die Nachtfahrt von Barbuda nach St. Barth erfolgreich und mit viel Spaß absolviert. Alle Ziele haben sich in diesem Jahr von ihrer Schokoladenseite gezeigt und uns mit beeindruckenden Panoramen und unglaublicher Schönheit überzeugt. Auch unser Proviantierungsmanagement hat hervorragend funktioniert und war dank der anpackenden und unkomplizierten Crew super entspannt. Es hat uns wirklich nie an irgendetwas gefehlt!
Mit diesen tollen Begegnungen und Erfahrungen im Herzen beginnt nun – nach etwas Zeit für mich in Form von Urlaub – die zweite Hälfte des Frühjahrs und führt mich, wie gesagt, wieder nach Europa. Der erste Törn Anfang April ist noch ein Karibiktörn, der uns von St. Martin nach St. Martin (Törn Nr. 4 2026) führen wird. Die Route wird anhand des Wetters erst vor Ort und gemeinsam mit allen Mitsegelnden festgelegt. Namen wie Anguilla, Saba, St. Eustatius, St. Barth und weitere stehen zur Wahl – wir werden entscheiden, wie wir die Route legen und welche Ziele wir anlaufen.
Der Törn nach Bermuda (Törn Nr. 5 2026) ist meiner Meinung nach ein Klassiker und ein absolutes Muss für eure Bucketlist. Natürlich können beide Törns auch einzeln gebucht werden.
Danach geht es über den Atlantik, und ich freue mich sehr auf zwei ausgebuchte Törns über den Atlantik und weiter ans portugiesische Festland.
Der letzte Törn, bevor Roci sich zum Refit und ich mich in die Sommerpause verabschiede, führt uns von Olhão, nahe Faro an der Algarve, nach Motril im Süden Granadas an der Costa del Sol (Törn Nr. 8 2026). Eine gute Mischung aus Kultur, Städtereise – ich sage nur: Cádiz, Gibraltar und Granada – und Segeln entlang der Küste hinein ins Mittelmeer erwartet uns. Und das Beste: Auch auf diesem Törn sind noch Kojen frei.
Nach der Sommerpause folgen zwei Mittelmeertörns: von Cartagena nach Mallorca (Törn Nr. 9 2026) und von Mallorca zurück an den Übergang von Mittelmeer und Atlantik, nach Gibraltar (Törn Nr. 10 2026). Wer dann Lust auf Offshore-Segeln hat, kommt auf seine Kosten. Ebenfalls ein Klassiker: Gibraltar – dieses Jahr nicht nach Teneriffa, sondern nach Lanzarote (Törn Nr. 11); und dann der letzte Törn in 2026 von Lanzarote weiter nach La Gomera (Törn Nr. 12 2026).
Und nach Weihnachten und Neujahr stehen dann die Transatlantiktörns 2027 an: La Gomera nach Kap Verde (Törn Nr. 1 2027) und Kap Verde nach Martinique (Törn Nr. 2 2027).
Übrigens: Der gesamte Törnplan für 2027 ist mittlerweile auf meiner Homepage einsehbar – für alle, die vielleicht schon in der Planung für das kommende Segeljahr sind.
fair Winds,
Jan und Rocinante
